渦流探傷同是五大基本探傷方法的一種。那到底什么是渦流探傷？渦流探視是基于電磁感應原理，當把通有交變電流的線圈（激磁線圈）靠近導電物體時，線圈產(chǎn)生的交變磁場會在導電體中感應出渦電流，該渦電流的分布及大小除了與激磁條件有關(guān)外，還與導電體本身的電導率、磁導率、導電體的形狀與尺寸、導電體與激磁線圈間的距離、導電體表面或近表面缺陷的存在或組織變化等都有密切關(guān)系。渦電流本身也要產(chǎn)生交變磁場，通過檢測其交變磁場的變化，可以達到對導電體檢測的目的。因此，利用渦流探傷技術(shù)，可以檢測導電物體上的表面和近表面缺陷。

　　渦流探傷方法應使檢測線圈附近的磁通密度達到使鋼管飽和磁化所需磁通密度的80％以上。為此，探傷前應根據(jù)鋼管的材質(zhì)和規(guī)格選擇磁化電流。磁化電流的選擇通常也是在通過對比試樣的狀態(tài)下進行。從理論上講，選擇前應首先計算出所檢測鋼管達到飽和磁化所需的磁通密度，然后按上述要求調(diào)整磁化電流，此種方法要進行繁瑣的計算。在實際操作中，渦流探傷可采用簡便的調(diào)整方法，即在往返通過對比試樣中，隨著逐步增大磁化電流的同時，觀察儀器顯示的噪聲信號和人工缺陷信號的變化。當噪聲信號zui小，人工缺陷信號zui大時，磁化電流即為基本合適。按一般規(guī)律，口徑越大，壁厚越厚，材料磁特性越軟，所需磁化電流就越大，反之則越小。

　　渦流探傷設(shè)備應用領(lǐng)域:

　　1、軸承外圈、軸承內(nèi)圈、齒輪坯、環(huán)型金屬零件、汽車零部件

　　2、銅管、鋼管、不銹鋼管、焊接管、鋁塑管、鋼絲、雙層管、銅包鋁、銅包鋼、鋁絲金屬棒材等生產(chǎn)線在線及離線上的無損探傷

　　3、石油套管、抽油桿、空心軸等無損探傷

　　4、冷凝器管、空調(diào)器管、汽車油管等檢測

　　5、適合于各種金屬管棒線材的無損探傷

　　渦流探傷實質(zhì)上就是對被檢試件引起的線圈阻抗變化加以處理,從而對試件的物理性質(zhì)作出評價的過程。采用阻抗平面顯示技術(shù)的渦流探傷儀能同時分析測得信號的幅度與相位,且在顯示屏上同時描繪出檢測信號的幅度與相位變化,以便正確評定。